铸铁系船柱 是用新型涉及一种圆底盘全挡檐球墨铸铁系船柱, 属于一种系船设备, 包括柱壳, 定位板, 锚杆, 螺母和垫圈, 柱壳包括底部的底盘, 中部的柱颈以及顶部的柱帽, 底盘为圆形, 其下设置有定位板;底盘圆周均匀布置有锚杆;锚杆下部设置有弯钩或锚板;柱壳柱颈采用空心变截面形式. 本实用新型的系船柱可一次浇铸成型, 结构简单, 且能准确满足实际系缆的性能要求, 提供正确的使用安全度, 同时可靠耐用, 性价比更优.

铸铁系船柱用途

普通系船柱中心的位置一般距前沿线约0.5~ 0.8米, 过近, 易被船舶靠离时撞及, 对带缆操作也不安全;太靠后, 有碍装卸机械作业和损坏缆绳. 对于舣装和修船码头, 由于前沿有接电箱等设施, 要求系船柱距前缘线稍远, 约取0.8~ 1.0米.

风暴系船柱供风暴时船舶系缆之用, 一般设在码头后方. 有些港口由于遭受台风的机会很少, 或大风时船舶不在港内避风, 因而不设风暴系船柱;有些港口, 为了不妨碍装卸运输机械运行, 在码头后方不另设风暴系船柱, 而是将普通系船柱的尺寸加大, 使其在大风时也可使用.

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