角接触球轴承在内圈和外圈上有滚道, 且内外圈在轴承轴向作相对位移. 这意味着这种轴承圈的设计是用来承受复合载荷, 即径向负载和轴向负载同时作用.

角接触球轴承的轴向载荷能力随着接触角的增大而增加. 接触角α的定义为, 径向平面上连接滚球和滚道触点的线与一条同轴承轴垂直的线之间的角度, 载荷沿着这个角度从一个滚道传到另一个滚道.

SKF角接触球轴承以各种各样的设计和尺寸生产. 常用和包括在本产品目录中的轴承为:
-单列角接触球轴承
-双列角接触球轴承
-四点接触球轴承

角接触球轴承产品特征:

单列角接触球轴承 (不可分离型)

分离型角接触球轴承

锁口在内圈分离型角接触球轴承
可同时承受径向载荷和单向轴向载荷, 也可承受纯轴向载荷. 轴向载荷能力由接触角α决定, 随接触角增大而增大. 极限转速高. 将一对轴承相对安装在轴上时, 可限制两个方向轴向位移, 一般应成对使用. 分离型其内圈外圈可分别安装, 适用于安装条件受限制的部位.

双半外圈四点接触球轴承
内外圈可分离, 接触角为35°在无载荷和纯径向载荷作用时钢球与套圈四点接触, 在纯轴向载荷作用时, 钢球与套圈为两点接触, 可承受双向轴向载荷, 力矩载荷, 兼有单列, 双列角接触功能, 改种轴承只有形成两点接触时才能保证正常工作.

成对安装角接触球轴承 (面对面)

成对安装角接触球轴承 (背对背)

成对安装角接触球轴承 (串联)
该种轴承能承受以径向载荷为主的径向, 轴向联合载荷, 串联配置只承受单一方向轴向载荷. 该种类型轴承一般由厂商成对提供, 用户安装后有预压过盈, 提高支撑刚度和旋转精度. 该种轴承预载荷分轻, 中, 重载荷, 可根据需要选取.

双列角接触球轴承
能承受以径向载荷为主的径向, 轴向联合载荷和力矩载荷, 它限制轴 (外壳) 双向轴向位移.