电动三轮车动力来源于电池, 因此电池的保养至关重要, 一般电池采用的都是铅酸蓄电池.

电池的保养可以从以下六个方面进行:

1.正确掌握充电时间: 蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电为最佳.

2.避免亏电: 电动车长期闲置不用时, 应一个月充一次电为最佳.

3.避免大电流放电: 电动车在起步, 载货, 爬坡时, 请使用脚蹬助力, 避免蓄电池瞬间大流量放电.

4.防止曝晒: 温度过高会使蓄电池发生起鼓, 变形. 5.避免充电时插头过热: 插头因松动, 氧化等原因会导致过热短路, 给蓄电池造成致命损害.

6.定期检验: 电动车在使用过程中, 如果短时间内续航里程大幅度降低, 很有可能是因为其中一块或几块电池出现断格, 极板软化, 极板活性物质脱落, 此时, 应及时到电池检修机构进行检修, 这样可以最长限度的增加电池寿命, 减少不必要的开支.

(1) 骑行前应检查电池盒是否锁牢, 显示面板各灯显示是否正常.

(2) 雨天行驶在积水路面时, 积水深度不超过电动轮中心情况下正常行驶, 如行驶路面积水深度超过电动轮中心, 将可能使电动轮渗水而造成故障.

(3) 整车应避免放在空气潮湿, 温度过高和有腐蚀性气体的场所, 以免使金属零件的电镀油漆表面发生化学腐蚀.

(4) 应避免将整车长时间烈日暴晒和雨淋, 以免使控制器内元器件损坏, 造成操作失灵, 发生意外事故.

(5) 电器控制部分结构复杂, 用户不应擅自拆装, 修理. 如当地充电电压不稳定时, 易使充电器保险丝熔断, 建议使用交流稳压器.

(6) 电动自行车在倒退时感觉较重, 以及向前推行轮毂内会有轻微摩擦声均属正常现象.

(7) 骑行不应超载, 不应放置过重物品和带人, 以免损坏电池和电机.

(8) 自行车的润滑是保养自行车的重要内容, 根据使用情况, 应对前轴, 后轴, 中轴, 飞轮, 前叉, 避震器转动支点等部件每半年至一年进行一次擦洗和润滑 (推荐使用 二硫化钼润滑脂) . 电动轮毂内的传动部件已涂上了特殊的润滑油, 用户不必自行擦洗润滑. 发现有异常情况, 可到本公司特约维修点进行保养维修